（二零一五年三月十九日，香港） 中遠國際控股有限公司（「中遠國際」或「本公司」，股份代號：00517）董事會（「董事會」）欣然宣佈本公司及其附屬公司（統稱「本集團」）截至二零一四年十二月三十一日止年度經審核綜合業績。

二零一四年，船東加快了船隊結構調整，帶動相關航運服務需求上升，除了佔總收入比例較高的船舶燃料及其他產品收入下跌外，所有航運服務業分部收入均錄得不同程度的增加。二零一四年，本集團收入同比下跌18%至7,588,213,000港元（二零一三年：9,308,434,000港元），主要因為年內收縮了風險較高的業務。

毛利同比增加16%至804,492,000港元（二零一三年：694,265,000港元），整體平均毛利率上升3.1個百分點至10.6%。整體毛利率上升主要由於集裝箱塗料和瀝青產品的毛利率上升，以及毛利率較高的船舶貿易佣金收益增加。

除上述原因外，由於本集團成功向銀行爭取到較高存款利率，年內財務收益同比上升52%至142,977,000港元（二零一三年：94,155,000港元），再加上本集團合營企業中遠佐敦的應佔溢利大幅增加511%至64,738,000港元（二零一三年：10,600,000港元），令中遠國際二零一四年整體盈利顯著回升。年內，本公司權益持有人應佔溢利同比大幅上升49% 至358,970,000港元（二零一三年：241,610,000港元）。每股基本盈利為23.70港仙 （二零一三年：15.96港仙），整體業績表現理想。

股息
董事會建議派發截至二零一四年十二月三十一日止年度末期股息每股10港仙 （二零一三年：3.5港仙），連同中期股息每股3港仙（二零一三年：2港仙），二零一四年全年每股股息總額為13港仙（二零一三年：5.5港仙），同比大幅上升136%。派息率為55%（二零一三年：34%）。

同時，公司董事會經過審慎商議，同意未來在重大投資項目取得實質進展前，中遠國際將年度派息比率由原不少於淨利潤的25%暫時提高至不少於50%。若本公司在主要交易投資項目取得成功，並刊發項目公告，屆時本公司的年度派息比率將按照當時本公司的業績、可派發儲備及現金流量情況，維持在不少於淨利潤的25%水平。

業務回顧
本集團於二零一四年主要業務全年表現如下：

核心業務－航運服務業
二零一四年，船東加快了船隊結構調整，促使年內新造船訂單量及老舊船拆解量明顯增加，帶動本集團包括船舶貿易代理業務在內的多個航運服務業務需求上升。為此，本集團重點做好營銷服務、轉型升級，全力拓展現有業務，並積極開拓市場，取得了理想業績。年內，本集團航運服務業除稅前溢利同比上升34%至393,370,000港元（二零一三年：293,608,000港元），增長主要來自於塗料、船舶貿易代理、船舶設備及備件等分部。

(1) 船舶貿易代理服務
二零一四年，中遠集團通過拆解老舊船和訂造新船加快船隊結構調整，帶動由本公司的全資附屬公司中遠國際船舶貿易有限公司（「中遠船貿」）代理的二手船買賣成交量同比上升24%至3,980,000載重噸（二零一三年：3,208,000載重噸）或82艘（二零一三年：67艘），新造船訂單簽約量同比急升115%至5,150,000載重噸（二零一三年：2,392,000載重噸）或58艘（二零一三年：18艘），新造船交付量同比上升24%至1,860,000載重噸（二零一三年：1,505,000載重噸）。截至二零一四年十二月三十一日，中遠船貿代理的手持未交付新造船訂單85艘或9,320,000載重噸，預期這些新造船將於未來兩至三年陸續交付。

年內，代理新造船佣金、二手船佣金及其他佣金收益均較二零一三年大幅上升，令船舶貿易代理分部收入同比顯著增加25%至128,710,000港元（二零一三年：103,243,000港元）；分部所得稅前溢利達88,885,000港元（二零一三年：72,624,000港元），較二零一三年增加22%。

(2) 船舶保險顧問服務
本公司的全資附屬公司中遠（香港）保險顧問有限公司及本公司的非全資附屬公司深圳中遠保險經紀有限公司（統稱「中遠保險經紀」）於年內在做好中遠集團系內船殼險和戰爭險等集中採購的基礎上，繼續鞏固和拓展中遠集團系內修船責任險及船舶建造保險業務，並加強了其他非水險業務的開發。同時，中遠保險經紀繼續穩步開拓系外客戶，重點是其他國有大型企業旗下航運公司等新客戶及新業務。

年內，中遠保險經紀佣金收益繼續保持平穩增長，來自保險顧問分部的收入同比上升2%至91,000,000 港元（二零一三年：89,453,000港元）；分部所得稅前溢利為 64,206,000港元（二零一三年：64,310,000港元），與二零一三年大約持平。

(3) 船舶設備及備件供應
本公司旗下從事船舶設備及備件供應的全資附屬公司遠通海運設備服務有限公司（「遠通公司」）及其附屬公司（統稱「中遠遠通經營管理總部」）於年內繼續深化營銷服務，在拓展系外客戶方面取得顯著成效。二零一四年，來自船舶設備及備件分部的收入同比增加18%至1,050,186,000港元（二零一三年：888,522,000港元），分部所得稅前溢利增加37%至41,666,000港元（二零一三年：30,405,000港元），主要是因為新造船訂單增加帶動新造船設備及備件的需求上升，以及包含分別於2014年8月及2013年6月收購的美國遠華技術與供應公司和德國漢遠技術服務中心有限公司於年內的貢獻。

2014年8月6日，遠通公司與中遠美洲公司訂立股份購買協議，由遠通公司收購中遠美洲的全資附屬公司遠華技術與供應公司51%已發行股本權益。收購進一步完善本集團全球設備及備件服務網絡，提高了在美洲地區船舶設備及備件的採購和供應能力。

(4) 塗料生產和銷售
二零一四年，本公司旗下附屬公司主要從事集裝箱塗料及工業用重防腐塗料生產及銷售的中遠關西，和從事船舶塗料生產及銷售的合營企業中遠佐敦繼續分別保持中國集裝箱塗料和船舶塗料市場份額第一的領先地位。

塗料產品銷售方面，年內中遠關西集裝箱塗料銷售量保持穩定，達49,516噸 （二零一三年：49,540噸）。此外，中遠關西為港珠澳大橋塗裝工程項目持續供貨，全年工業用重防腐塗料銷售量同比上升24%至15,061噸（二零一三年：12,121噸）。船舶塗料方面，中远佐敦抓住市場對高性能環保船舶塗料需求增長的契機，加大了高端產品的市場營銷力度，並積極爭取更多船舶維修保養塗料項目，使全年船舶塗料銷售量同比上升10%至86,308噸（二零一三年：78,758噸）。截至二零一四年十二月三十一日，中遠佐敦手持新造船塗料供貨合同訂單量為382艘或33,590,000載重噸，預期將在未來兩至三年內供貨，為中遠佐敦未來業務的穩定發展提供了一定保障。

二零一四年，來自塗料分部的收入為1,391,004,000港元（二零一三年：1,323,348,000港元），較二零一三年上升5%，分部所得稅前溢利同比上升64%至178,664,000港元 （二零一三年：108,776,000港元），原因包括：
(i) 由石油副產品和金屬粉末組成的塗料產品原材料價格同比下降，令塗料業務板塊平均毛利率上升；
(ii) 中遠關西於年內成功收回拖欠應收款，撥回貿易應收款減值撥備（扣除撥備）22,180,000港元；及
(iii) 本集團應佔中遠佐敦溢利貢獻64,738,000港元（二零一三年：10,600,000港元）， 較二零一三年大幅上升511%，其中包含年內中遠佐敦清算其於廣州的附屬公司後變現產生應佔一次性匯兌利得14,345,000港元。此外，中遠佐敦曾就貿易應收款作出一次性減值撥備而令本集團於二零一三年應佔溢利減少37,958,000港元(扣除稅項)。

為適應塗料業務單元未來發展需要，以及保持在內地的良好佈局，本集團於年內全力推進兩家合營企業的新工廠建設。中遠佐敦在青島興建的新塗料廠工程建設已經完成，目前 進入階段性生產，並將於二零一五年五月全面投產；中遠關西在上海的新工廠已於二零一四年三月正式開工興建，預計將於二零一五年六月投產。

(5) 船舶燃料及相關產品貿易及供應
鑑於年內航運市場複雜多變和國際油價大幅波動，本公司位於新加坡的全資附屬公司新峰航運服務有限公司（「新峰公司」）繼續加強風險防控，於年內逐步減少風險相對較高的業務，導致年內船舶燃料產品總銷量較二零一三年減少26%至864,335噸 （二零一三年：1,162,465噸）。來自船舶燃料及其他產品分部的收入同比下降30% 至3,978,870,000港元（二零一三年：5,655,961,000港元）。

本集團持有18%股權的連悅公司，主要在香港從事燃油及石油產品貿易，提供船舶燃料供應服務，及輕柴油及燃油等產品的採購。年內，本集團應佔連悅公司的溢利為16,272,000港元（二零一三年：13,703,000港元），較二零一三年增加19%，主要是由於財務收入增加。

年內，船舶燃料及其他產品分部所得稅前溢利為19,949,000港元（二零一三年17,493,000港元），較二零一三年上升14%。

一般貿易
本公司的全資附屬公司中遠國際貿易有限公司（「中遠國貿」）主要從事瀝青貿易、一般船舶用品貿易，及其他綜合性貿易。年內，中遠國貿瀝青銷售量保持穩定，同比上升2%至136,159噸（二零一三年：133,732噸）。同時，為了控制經營風險，中遠國貿停止了大宗商品鋼材貿易業務，導致年內來自一般貿易分部的收入較二零一三年下降24%至 948,443,000港元（二零一三年：1,247,907,000港元）；分部所得稅前溢利為2,995,000港元（二零一三年：5,761,000港元），同比下降48%，主要是由於以外幣計值的集團內部貸款隨著人民幣匯率波動產生匯兌虧損。

獎項及榮譽
憑藉多年來在提升公司管治水平、加强投資者關係及履行企業社會責任方面的不懈努力，本集團於年內榮獲十二個國際性和地區性重要獎項，主要包括：於《亞洲企業管治》雜誌舉辦的第四屆亞洲卓越大獎中榮獲「最佳投資者關係企業」殊榮，及第十屆亞洲最佳企業管治大獎的最高榮譽——「亞洲企業管治典範」獎；於《財資》雜誌舉辦的二零一四年 財資最佳公司治理獎中榮獲金獎；於香港會計師公會舉辦的二零一四年年最佳企業管治 資料披露大獎非恆生成分指數(中小市值)組榮獲「特別表彰」獎；以及榮獲香港社會服務聯會頒發「5年Plus商界展關懷」標誌殊榮等。

展望
展望二零一五年，全球經濟復蘇仍將面臨諸多不確定性因素，船舶運力過剩的矛盾將會 持續，預計航運市場在低位徘徊的可能性較大。因此，船東將繼續嚴控成本，為航運服務業經營帶來壓力。但同時，中央政府近期積極推動研究「一帶一路」和「長江經濟帶」的戰略規劃，加強自由貿易區建設，以及出臺一系列促進海運業發展的相關政策和指導文件，這對本集團航運服務業各板塊而言都是利好和全新的機遇，將為中遠國際未來中長期持續健康發展奠定堅實基礎。

中遠國際董事會主席孫家康先生表示：「憑藉雄厚的資金實力、經驗豐富的專業人才和 全球服務網路，中遠國際將面對更多發展機遇。未來，本集團將更加積極努力地建設 『航運綜合服務平臺』。對於現有業務，在保持航運服務各業務板塊穩定發展的同時， 中遠國際將深入推動轉型升級，鞏固和提升核心業務的盈利能力。同時，中遠國際將繼續積極推進航運服務業相關新業務的開拓，積極研究現有業務價值鏈的上下游產業， 在中遠集團和中遠香港集團的全力支持下，全面推動企業的持續發展，為股東創富。」

*** 完 ***