（二零一五年三月十九日，香港） 中远国际控股有限公司（「中远国际」或「本公司」，股份代号：00517）董事会（「董事会」）欣然宣布本公司及其附属公司（统称「本集团」）截至二零一四年十二月三十一日止年度经审核综合业绩。

二零一四年，船东加快了船队结构调整，带动相关航运服务需求上升，除了占总收入比例较高的船舶燃料及其他产品收入下跌外，所有航运服务业分部收入均录得不同程度的增加。二零一四年，本集团收入同比下跌18%至7,588,213,000港元（二零一三年：9,308,434,000港元），主要因为年内收缩了风险较高的业务。

毛利同比增加16%至804,492,000港元（二零一三年：694,265,000港元），整体平均毛利率上升3.1个百分点至10.6%。整体毛利率上升主要由于集装箱涂料和沥青产品的毛利率上升，以及毛利率较高的船舶贸易佣金收益增加。

除上述原因外，由于本集团成功向银行争取到较高存款利率，年内财务收益同比上升52%至142,977,000港元（二零一三年：94,155,000港元），再加上本集团合营企业中远佐敦的应占溢利大幅增加511%至64,738,000港元（二零一三年：10,600,000港元），令中远国际二零一四年整体盈利显著回升。年内，本公司权益持有人应占溢利同比大幅上升49% 至358,970,000港元（二零一三年：241,610,000港元）。每股基本盈利为23.70港仙 （二零一三年：15.96港仙），整体业绩表现理想。

股息
董事会建议派发截至二零一四年十二月三十一日止年度末期股息每股10港仙 （二零一三年：3.5港仙），连同中期股息每股3港仙（二零一三年：2港仙），二零一四年全年每股股息总额为13港仙（二零一三年：5.5港仙），同比大幅上升136%。派息率为55%（二零一三年：34%）。

同时，公司董事会经过审慎商议，同意未来在重大投资项目取得实质进展前，中远国际将年度派息比率由原不少于净利润的25%暂时提高至不少于50%。若本公司在主要交易投资项目取得成功，并刊发项目公告，届时本公司的年度派息比率将按照当时本公司的业绩、可派发储备及现金流量情况，维持在不少于净利润的25%水平。

业务回顾
本集团于二零一四年主要业务全年表现如下：

核心业务－航运服务业
二零一四年，船东加快了船队结构调整，促使年内新造船订单量及老旧船拆解量明显增加，带动本集团包括船舶贸易代理业务在内的多个航运服务业务需求上升。为此，本集团重点做好营销服务、转型升级，全力拓展现有业务，并积极开拓市场，取得了理想业绩。年内，本集团航运服务业除税前溢利同比上升34%至393,370,000港元（二零一三年：293,608,000港元），增长主要来自于涂料、船舶贸易代理、船舶设备及备件等分部。

(1) 船舶贸易代理服务
二零一四年，中远集团通过拆解老旧船和订造新船加快船队结构调整，带动由本公司的全资附属公司中远国际船舶贸易有限公司（「中远船贸」）代理的二手船买卖成交量同比上升24%至3,980,000载重吨（二零一三年：3,208,000载重吨）或82艘（二零一三年：67艘），新造船订单签约量同比急升115%至5,150,000载重吨（二零一三年：2,392,000载重吨）或58艘（二零一三年：18艘），新造船交付量同比上升24%至1,860,000载重吨（二零一三年：1,505,000载重吨）。截至二零一四年十二月三十一日，中远船贸代理的手持未交付新造船订单85艘或9,320,000载重吨，预期这些新造船将于未来两至三年陆续交付。

年内，代理新造船佣金、二手船佣金及其他佣金收益均较二零一三年大幅上升，令船舶贸易代理分部收入同比显著增加25%至128,710,000港元（二零一三年：103,243,000港元）；分部所得税前溢利达88,885,000港元（二零一三年：72,624,000港元），较二零一三年增加22%。

(2) 船舶保险顾问服务
本公司的全资附属公司中远（香港）保险顾问有限公司及本公司的非全资附属公司深圳中远保险经纪有限公司（统称「中远保险经纪」）于年内在做好中远集团系内船壳险和战争险等集中采购的基础上，继续巩固和拓展中远集团系内修船责任险及船舶建造保险业务，并加强了其他非水险业务的开发。同时，中远保险经纪继续稳步开拓系外客户，重点是其他国有大型企业旗下航运公司等新客户及新业务。

年内，中远保险经纪佣金收益继续保持平稳增长，来自保险顾问分部的收入同比上升2%至91,000,000 港元（二零一三年：89,453,000港元）；分部所得税前溢利为 64,206,000港元（二零一三年：64,310,000港元），与二零一三年大约持平。

(3) 船舶设备及备件供应
本公司旗下从事船舶设备及备件供应的全资附属公司远通海运设备服务有限公司（「远通公司」）及其附属公司（统称「中远远通经营管理总部」）于年内继续深化营销服务，在拓展系外客户方面取得显著成效。二零一四年，来自船舶设备及备件分部的收入同比增加18%至1,050,186,000港元（二零一三年：888,522,000港元），分部所得税前溢利增加37%至41,666,000港元（二零一三年：30,405,000港元），主要是因为新造船订单增加带动新造船设备及备件的需求上升，以及包含分别于2014年8月及2013年6月收购的美国远华技术与供应公司和德国汉远技术服务中心有限公司于年内的贡献。

2014年8月6日，远通公司与中远美洲公司订立股份购买协议，由远通公司收购中远美洲的全资附属公司远华技术与供应公司51%已发行股本权益。收购进一步完善本集团全球设备及备件服务网络，提高了在美洲地区船舶设备及备件的采购和供应能力。

(4) 涂料生产和销售
二零一四年，本公司旗下附属公司主要从事集装箱涂料及工业用重防腐涂料生产及销售的中远关西，和从事船舶涂料生产及销售的合营企业中远佐敦继续分别保持中国集装箱涂料和船舶涂料市场份额第一的领先地位。

涂料产品销售方面，年内中远关西集装箱涂料销售量保持稳定，达49,516吨 （二零一三年：49,540吨）。此外，中远关西为港珠澳大桥涂装工程项目持续供货，全年工业用重防腐涂料销售量同比上升24%至15,061吨（二零一三年：12,121吨）。船舶涂料方面，中远佐敦抓住市场对高性能环保船舶涂料需求增长的契机，加大了高端产品的市场营销力度，并积极争取更多船舶维修保养涂料项目，使全年船舶涂料销售量同比上升10%至86,308吨（二零一三年：78,758吨）。截至二零一四年十二月三十一日，中远佐敦手持新造船涂料供货合同订单量为382艘或33,590,000载重吨，预期将在未来两至三年内供货，为中远佐敦未来业务的稳定发展提供了一定保障。

二零一四年，来自涂料分部的收入为1,391,004,000港元（二零一三年：1,323,348,000港元），较二零一三年上升5%，分部所得税前溢利同比上升64%至178,664,000港元 （二零一三年：108,776,000港元），原因包括：
(i) 由石油副产品和金属粉末组成的涂料产品原材料价格同比下降，令涂料业务板块平均毛利率上升；
(ii) 中远关西于年内成功收回拖欠应收款，拨回贸易应收款减值拨备（扣除拨备）22,180,000港元；及
(iii) 本集团应占中远佐敦溢利贡献64,738,000港元（二零一三年：10,600,000港元）， 较二零一三年大幅上升511%，其中包含年内中远佐敦清算其于广州的附属公司后变现产生应占一次性汇兑利得14,345,000港元。此外，中远佐敦曾就贸易应收款作出一次性减值拨备而令本集团于二零一三年应占溢利减少37,958,000港元(扣除税项)。

为适应涂料业务单元未来发展需要，以及保持在内地的良好布局，本集团于年内全力推进两家合营企业的新工厂建设。中远佐敦在青岛兴建的新涂料厂工程建设已经完成，目前 进入阶段性生产，并将于二零一五年五月全面投产；中远关西在上海的新工厂已于二零一四年三月正式开工兴建，预计将于二零一五年六月投产。

(5) 船舶燃料及相关产品贸易及供应
鉴于年内航运市场复杂多变和国际油价大幅波动，本公司位于新加坡的全资附属公司新峰航运服务有限公司（「新峰公司」）继续加强风险防控，于年内逐步减少风险相对较高的业务，导致年内船舶燃料产品总销量较二零一三年减少26%至864,335吨 （二零一三年：1,162,465吨）。来自船舶燃料及其他产品分部的收入同比下降30% 至3,978,870,000港元（二零一三年：5,655,961,000港元）。

本集团持有18%股权的连悦公司，主要在香港从事燃油及石油产品贸易，提供船舶燃料供应服务，及轻柴油及燃油等产品的采购。年内，本集团应占连悦公司的溢利为16,272,000港元（二零一三年：13,703,000港元），较二零一三年增加19%，主要是由于财务收入增加。

年内，船舶燃料及其他产品分部所得税前溢利为19,949,000港元（二零一三年17,493,000港元），较二零一三年上升14%。

一般贸易
本公司的全资附属公司中远国际贸易有限公司（「中远国贸」）主要从事沥青贸易、一般船舶用品贸易，及其他综合性贸易。年内，中远国贸沥青销售量保持稳定，同比上升2%至136,159吨（二零一三年：133,732吨）。同时，为了控制经营风险，中远国贸停止了大宗商品钢材贸易业务，导致年内来自一般贸易分部的收入较二零一三年下降24%至 948,443,000港元（二零一三年：1,247,907,000港元）；分部所得税前溢利为2,995,000港元（二零一三年：5,761,000港元），同比下降48%，主要是由于以外币计值的集团内部贷款随着人民币汇率波动产生汇兑亏损。

奖项及荣誉
凭借多年来在提升公司管治水平、加强投资者关系及履行企业社会责任方面的不懈努力，本集团于年内荣获十二个国际性和地区性重要奖项，主要包括：于《亚洲企业管治》杂志举办的第四届亚洲卓越大奖中荣获「最佳投资者关系企业」殊荣，及第十届亚洲最佳企业管治大奖的最高荣誉——「亚洲企业管治典范」奖；于《财资》杂志举办的二零一四年 财资最佳公司治理奖中荣获金奖；于香港会计师公会举办的二零一四年年最佳企业管治 资料披露大奖非恒生成分指数(中小市值)组荣获「特别表彰」奖；以及荣获香港社会服务联会颁发「5年Plus商界展关怀」标志殊荣等。

展望
展望二零一五年，全球经济复苏仍将面临诸多不确定性因素，船舶运力过剩的矛盾将会 持续，预计航运市场在低位徘徊的可能性较大。因此，船东将继续严控成本，为航运服务业经营带来压力。但同时，中央政府近期积极推动研究「一带一路」和「长江经济带」的战略规划，加强自由贸易区建设，以及出台一系列促进海运业发展的相关政策和指导文件，这对本集团航运服务业各板块而言都是利好和全新的机遇，将为中远国际未来中长期持续健康发展奠定坚实基础。

中远国际董事会主席孙家康先生表示：「凭借雄厚的资金实力、经验丰富的专业人才和 全球服务网路，中远国际将面对更多发展机遇。未来，本集团将更加积极努力地建设 『航运综合服务平台』。对于现有业务，在保持航运服务各业务板块稳定发展的同时， 中远国际将深入推动转型升级，巩固和提升核心业务的盈利能力。同时，中远国际将继续积极推进航运服务业相关新业务的开拓，积极研究现有业务价值链的上下游产业， 在中远集团和中远香港集团的全力支持下，全面推动企业的持续发展，为股东创富。」

*** 完 ***