(二零一零年五月三十一日，香港) 中远国际控股有限公司(「中远国际」或「本公司」)(香港联交所股份代号：00517)及其附属公司(「本集团」)欣然宣布本公司全资附属公司远通海运服务有限公司(「远通」)通过收购一家新加坡公司和在日本成立一家新公司以开拓海外船舶设备及备件供应业务。

远通于二零一零年五月三十一日收购一家名为Xing Yuan (Singapore) Pte Ltd (“Xing Yuan”)100%已发行股本，以拓展新加坡地区的船舶设备及备件供应业务。收购总代价为850,000坡元(相当于约4,814,655港元)。待交易完成后，远通将持有Xing Yuan全部已发行股本，连同远通较早前在日本注册成立的新中铃株式会社(「新中铃」)，本集团将在全球航运中心新加坡和全球最大船舶设备生产国之一的日本建立新据点，结合本集团现有在香港及中国内地的船舶设备及备件供应业务，中远国际将成功在亚太地区建立全方位的船舶设备及备件供应网络平台。

中远国际董事总经理王晓东先生对是次收购表示:「作为一家增长型的企业，我们一直寻找机遇拓展核心业务航运服务产业链。在后金融危机时代，我们注意到全球航运业及造船业正加快向亚洲转移，特别是中国。然而，中国船舶工业中的船舶配套产业发展仍相对滞后，许多船用设备和备件产品仍依赖进口为主，其中以韩国、日本及欧洲为主要进口地。为此，我们认为扩展地理优势至海外，建立全球船舶备件供应网络，是公司今后拓展船舶设备及备件供应业务，增强中远国际核心业务整体竞争力的重要策略之一。」

「新加坡是全球最大的航运枢纽港之一，每年船舶设备进出口数量庞大；日本是仅次于欧洲和韩国后全球第三大船舶配套生产国家，拥有近700家船舶配套企业。因此，在新加坡收购Xing Yuan将可发挥其地理优势，拓展全球船队的物料供应业务；而在日本成立新中铃将有助本集团与日本及韩国等地技术专业性较高的船舶备件生产商建立良好的业务关系，进一步扩大本集团供应船舶设备产品的种类和产业规模。此外，这两家公司更有助我们能近距离地为海外船东和船厂提供更多与航运相关的服务和产品，藉此与航运服务其他业务单元创造协同效应，进一步增强本公司的核心竞争力，扩大航运服务业未来整体的创效能力，为股东作出更大贡献。」王晓东董事总经理续说。

是次收购是中远国际全资附属公司远通与中远控股(新加坡)有限公司(「中远新加坡」)及Hai Feng Marine (Private) Limited (“Hai Feng”)签订股份转让协议，收购其于Xing Yuan分别持有60%及40%的已发行股本，交易代价经远通及卖方公平磋商厘定，并根据Xing Yuan于二零零九年十二月三十一日的经审核资产净值1,867,713.72坡元，并经扣除1,317,713.72坡元（即经参考经审核账目后，卖方有权获支付的截至二零零九年十二月三十一日止年度股息）再加上溢价300,000坡元作出调整而厘定。本集团将以内部资源支付有关代价。Xing Yuan主要是在新加坡从事销售及安装船舶设备及备件及相关服务（包括船舶运输及销售及原材料及产品进出口）的业务。二零零九年，Xing Yuan的税前利润为1,550,226坡元(相当于约8,780,945港元)。

由于Xing Yuan以往向Hai Feng租入一写字楼物业作为办公地点，为避免支付新加坡日益昂贵的租金及有助日后Xing Yuan的业务运作，本集团决定待收购完成后购入该座楼高三层的排列连接式工厂大厦，总销售面积约8,417平方尺，参考独立评估报告于二零一零年三月三十一日的估值基准，该大厦作价为4,500,000坡元(相当于约25,489,350港元)。

Xing Yuan主要股东中远新加坡是中远(集团)总公司的全资附属公司，而中远(集团)总公司是本公司的控股股东，因此根据上市规则，本公司收购Xing Yuan 100%已发行股本将构成关连交易，需获得独立股东批准通过。另外，考虑在注入Xing Yuan和成立新中铃后，远通的船舶设备及备件业务量将会显著增加，远通公司及其附属公司向中远集团提供的供应及安装服务产生的营业额截至二零一零年十二月三十一日止财政年度的年度建议上限金额将由495,000,000港元增加至662,000,000港元。因此，根据上市规则，有关年度建议上限需获得独立股东批准通过。

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关于Xing Yuan及新中铃
Xing Yuan主要以新加坡为基地从事销售及安装船舶设备及备件及相关服务（包括船舶运输、原材料及产品销售及进出口）的业务。今后，Xing Yuan将发挥其在新加坡航运枢纽港的优势，拓展物料供应业务，为全球船队提供快捷优质的服务。

新中铃为本集团在日本新近成立的公司，以日本为基地进行销售及安装船舶设备及备件及相关服务（包括船舶运输、原材料及产品销售及进出口）的业务。根据中国海关总署统计，二零零九年，中国船舶配套产品进口总值达46.94亿美元，其中从韩国和日本市场进口的船舶配套产品最多，进口金额约25.74亿美元，占船舶配套产品进口总值达55%。